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青年轿车传承莲花血脉 首款轿跑将于年底
最新更新时间:2007-9-6 来源地:湖北江南专用特种汽车有限公司
   青年莲花Racer是青年汽车集团与英国莲花汽车集团以及莲花汽车控股公司宝腾汽车三方合作的产品,其原型车是莲花汽车集团为宝腾开发的轿跑车Gen-2。1997年,宝腾汽车并购英国Lotus汽车之后,积极汲取 Lotus跑车独到而先进的造车技术,开发了首款拥有Lotus技术的宝腾汽车Satria GTi,该车市场表现热烈,取得了极大的成功。Satria Gti热销表明宝腾并购Lotus并汲取技术的策略获得成功,宝腾决定打铁趁热,从1999年开始由Lotus汽车研发团队着手新一代车型的开发,历时5年终于打造出了新一代轿跑Gen-2,也就是今天青年莲花Racer的前身。Gen-2的发动机、底盘从调校到设定,全都由莲花汽车来负责完成,由于Gen-2开发过程中完全由莲花汽车在设计工程上主导,因此即便该车产自马来西亚仍是一部具备浓厚欧洲风格的中级车。

  外形上,Gen-2利用流畅利落的线条营造出了运动气势,同时呈现了浓郁的欧洲风格。无论从前方哪个角度看Gen-2,聚焦点一定是在眼睛造型的头灯上,这是Gen-2最让人眼睛为之一亮的开始。从侧面看,Gen-2造型线条显得利落且具跑车风格。Gen-2车尾造型显得比较欧风,尤其尾灯组有点奔驰C-Class Sportcoupe风格。 Gen-2外观带欧洲车的风格,内饰设计也很令人玩味, Gen-2的中控台整个就是音响主机,所有小按钮全都是用来控制音响部份,这套系统由德国蓝点设计。Gen-2中控台整体面积不大,造型却十分新颖,妙的是在音响功能上方与空调出风口间,将警示灯与雾灯等功能开关都设置在这个空间当中,并同样采用圆形按钮形式以强调整个面板的一体化。空调控制则巧妙地设计在中控台底下柱状组件上以垂直方式排列。


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